工信部2026年第4号公告来了 网络安全标识和低空经济迎新规

近两日,工业和信息化部二零二六年第四号公告引发了普遍关注,这份公告主要涵盖两方面关键内容,其一为三部门联合印发的《网络安全标识管理办法》,其二是五部门关于支撑低空基础设施发展的实施意见,前者自四月二日起开始施行,后者于二月就已发布,这两项政策均与我们日常所使用的联网设备以及新兴的低空经济紧密关联,接下来我们进行细致拆解。

网络安全标识怎么分级

将产品的网络安全能力划分成基础级、增强级、领先级的《网络安全标识管理办法》,分别以一星、二星、三星来表示,基础级要求产品达成基本安全要求,诸如不能存在弱口令、需构建漏洞管理机制,增强级要求达到同类产品的先进水准,领先级要求具备抵御高级别网络攻击的能力,之于产品进行安全体检便是如此,级别越高,安全防护越坚实。需要特别指出的是,在4月18日的时候,北京亦庄举办了一场人形机器人半程马拉松,有26个品牌的机器人参与,数量达到300多台,而这些具备智能特性的机器人,在未来是要被纳入安全标识管理范畴的。

哪些产品需要贴网络安全标识

具备互联网连接功能的所有产品,都有被纳入标识管理的可能性,具体的目录将会分批次予以公布。从智能家电开始一直到人工智能终端,从智能网联汽车直至工业物联网设备,整个的覆盖面是极为广泛的。按照江苏省最近发布的政策来看,智能家居以及人工智能终端已经被纳入到以旧换新的补贴范围之中,而这些产品恰恰就是网络安全标识方面的重点对象。此外,在我国,一季度的时候,AI日均词元调用量已然突破了140万亿 ,数字产品制造业增加值呈现出增长11.2%的态势 ,联网设备数量出现了激增的情况 ,安全标识制度的重要性明显是不言而喻的。

低空基础设施政策带来哪些机会

有旨在加强信息通信业能力建设以支撑低空基础设施发展的五部门联合发布的实施意见,4月15日,国务院国资委刚刚召开了中央企业低空经济产业发展专题推进会中华人民共和国工业和信息化部公告2026年第4号,其中工信部有关司局负责同志也参与了该会议,就在同一天,我国自主研发的HH - 200航空商用无人运输系统首飞成功中华人民共和国工业和信息化部公告2026年第4号,并且我国首艘纯电动智能集装箱海船也正式交付。从概念迈向现实的低空经济,在无人机物流以及低空旅游等方面,产业链围绕行业,从横向延伸至竖向,自上游至下游,均会迎来得以发展的机会。

看到这儿,想必你也有相同感受:政策方面的规范常常意味着产业出现拐点。在你心里,推行网络安全标识会对你购买智能产品的决定产生改变吗?欢迎于评论区去分享你的想法,也千万别忘了点赞以及转发,从而让更多朋友知晓这些关键信息。

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